一天卖出1.5亿元 ！榴莲旺季来了 ，从“树上”到市场最快3天
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要问当下哪种水果是应季“顶流” ，榴莲无疑是强有力的候2024钙Gy钙站选者 。
长相奇异 、口味独特的榴莲 ，不仅是线下商超 、电商平台的“引流神器” ，在庞大的水果产业链中 ，市场热 、货值高 、周转快的榴莲 ，也是备受果商青睐的品种 。从2019年开始 ，榴莲取代车厘子 ，成为我国进口额最高的水果 。
眼下已进入榴莲消费旺季 。近日 ，证券时报记者来到浙江嘉兴水果市场 ，这里是华东最大的专业水果批发市场 ，也是全国重要的榴莲分销 、交易中心 。
嘉兴水果市场总经理助理 、市场管理部经理应建军在接受证券时报记者采访时表示 ，
“这一箱净果15斤半以上 ，价格在400元至430元 ，现在好果很畅销 。”嘉兴五星果业榴莲负责人孙传猛对记者表示 。
孙传猛身后停着一台货柜车 ，一整车榴莲几乎已经见底 。孙传猛告诉记者 ，一个标准柜可以装960件榴莲 ，每件净重约32斤 ，“这是凯发k8(国际)今天早上开的柜子 ，已经卖空了” 。
“好品牌榴莲已经卖光了 ，基本每天到柜 、每天清柜 ，不够卖的 。”叶臣公司榴莲负责人张少荣也向记者表示 ，最近榴莲销售非常火爆 ，
张少荣告诉记者 ，目前市场在售的主流产品是泰国的东部金枕榴莲 ，约占70% 。泰国东部金枕榴莲现在是一年中品质最好的阶段 ，另外市场上还有越南干尧榴莲 、越南金枕榴莲 ，占比在20%至30% 。
随着榴莲热度不断走高 ，近年来 ，榴莲在嘉兴水果市场的“存在感”越来越强 ，据悉 ，该市场榴莲品种齐全 ，以中高端产品为主 。证券时报记者在市场探访时发现 ，这里榴莲交易区域占地面积巨大 ，装载整车榴莲的冷藏集装箱车排列整齐 ，一车销售一空后下一辆车立即接替 ，交易区内车来车往 、热闹非凡 。
“全国榴莲销售最有影响力的市场有三个 ，包括广州江南市场 、嘉兴水果市场以及河北高碑店市场 。”嘉兴水果市场总经理助理 、市场管理部经理应建军向记者介绍道 。
“目前在凯发k8(国际)嘉兴市场每天在售的榴莲接近300柜 ，从‘五一’前后到母亲节前后都出现了非常可喜的产销两旺的状态 ，每天出货量接近200柜 ，能够走到七八成的货量 。”张少荣说 。
应建军也告诉记者 ，近期嘉兴水果市场单日在售榴莲最高已经突破300柜 。应建军粗略算了一笔账 ，根据柜型不同 ，一柜榴莲约有1000箱 ，目前市场价800元/箱 ，一柜榴莲货值大概80万元 。
榴莲单果重 、价格相对较高 ，一个榴莲动辄百元起步 ，因而榴莲价格一直备受消费者关注 。随着榴莲集中上市 ，消费者期盼的“榴莲自由”能否到来？
证券时报记者走访发现 ，近期榴莲集中上市后 ，价格的确出现了明显回落 。实时监测当地交易价格的“嘉兴水果指数”监测系统显示 ，
在终端销售市场 ，主流品种泰国金枕榴莲的售价已从上市初期的普遍超过35元/斤 ，降至目前的25元至30元一斤 ，
业内人士向记者分析道 ，今年榴莲产量相比上年有所增加 ，且当下正是榴莲成熟期 ，泰国榴莲和越南榴莲同时集中供应 ，市场供应量短期内迅速增加 ，供大于求是导致榴莲价格走低的重要原因 。
不过 ，当前榴莲价格下降更多的是榴莲大量上市后的自然回落 。
“当前阶段榴莲是大出的时候 ，价格跟往年相比差不了多少 。凯发k8(国际)今年做的树熟榴莲多一点 ，价格大概在800元至880元/箱 ，泡粉（注 ：鲜榴莲采摘后浸泡黄姜粉杀菌）的榴莲在750元至800元/箱 ，净果都是32至33斤 。”孙传猛表示 。
旗下拥有佳沃 、欢乐果园等品牌的鑫荣懋集团是国内果蔬行业龙头企业 ，也是国内头部榴莲进口商 、分销商 。该公司相关负责人对记者表示 ，目前各地的商超系统普遍把新产季榴莲作为主推的水果单品 ，弥补这一时段水果销售淡季 ，增加销售额 。
据鑫荣懋集团相关负责人介绍 ，
“接下来一段时间 ，榴莲产量开始减少 ，价格预计稳中会继续往上增长 。随着七八月份天气转热 ，炎热的夏季榴莲价格会有一些回落 。但总体来看 ，今年榴莲的整体销售价格会一直处在高位 ，特别是好品质 、好品牌的榴莲 。”张少荣说 。
榴莲是一种典型的呼吸跃变型热带水果 ，生命周期只有10天左右 ，对保鲜的要求极高 。
由于我国榴莲基本依赖进口 ，鲜果从国外进入国内批发市场 ，再到商超和消费者手中环节众多 。提升流通效率 、缩短流通时间是消费者吃到鲜果的关键 。
好消息是 ，伴随着我国榴莲消费需求的持续增长 ，榴莲进口通关便利化和国内物流保障水平都在不断提升 ，榴莲从“树上”到消费者“手上”的时间正在持续缩短 。
“铁路是新型的榴莲运输方式 ，新修建的中老铁路在2023年开始发挥作用 。为了满足榴莲 、山竹等易腐水果的物流需求 ，铁路部门优先调配运力 ，通过中老铁路特别开行的‘澜湄快线’国际货物列车 ，榴莲从老挝万象到昆明全程仅需26小时 。”鑫荣懋集团相关负责人表示 。
榴莲进入国内后的销售体系 ，以一级批发市场为主 ，如广州江南市场 、嘉兴水果市场等 。“因为榴莲销售群体的增加和国内运输体系的发达 ，现在二级批发市场也可以集装箱整柜直达 ，这减少了榴莲的周转环节 ，保障了榴莲的品质 。”上述负责人向记者表示 。
消费者在水果店 、商超看到的榴莲大多直接露天成堆摆放 。但实际上 ，
榴莲装入冷链车需要预冷 ，这期间有严格的温控标准 。应建军告诉记者 ，为了缩短装车时间 ，现在已经有些从业者到泰国 、越南建设预冷车间 ，把初步加工好的榴莲放到预冷区 ，缩短装车时间 。
应建军还告诉记者 ，目前泰国 、越南等地的榴莲种植面积 、榴莲加工厂数量都在大幅增加 ，当地政府对榴莲成熟的采摘时间也在进行管控 ，榴莲的品质控制在增强 。此外 ，国内对榴莲的物流保障也在改善 ，未来消费者有望吃到更高品质的鲜榴莲 。
当下榴莲消费虽然火热 ，但榴莲在我国市场的普及其实是近几年的事 。
受气候条件限制 ，榴莲的主要产区在东南亚 。国内近几年开始在海南 、广西等地引种 、试种 ，但尚未形成规模 。目前我国市场上的榴莲基本来自进口 ，我国已允许从泰国 、越南 、菲律宾3个国家进口新鲜榴莲 。
从2018年起 ，我国进口鲜榴莲迅猛增长 ，当年进口超过40万吨 ，进口金额超过10亿美元 。2019年 ，我国进口鲜榴莲60.45万吨 ，进口额超过16亿美元 。鲜榴莲也在当年超越车厘子 ，成为我国进口额最高的水果 ，新晋“进口水果之王”诞生 。
根据海关总署数据 ，2023年 ，我国进口鲜榴莲约142.6万吨 ，进口金额达到67.2亿美元（人民币472亿元） ，双双创下历史新高 。与2022年相比 ，去年的进口量增长72.9% ，进口额增长65.6% 。
“随着越南 、菲律宾产区的开发 ，2023年我国鲜榴莲进口增长明显 。”鑫荣懋相关负责人向记者表示 ，
多位水果产业从业者也告诉记者 ，榴莲正被越来越多的受众接受 ，当前的榴莲消费热潮有望延续 。尤其是未来随着榴莲产量的提升 ，价格下降后 ，榴莲的消费市场会比当前有更明显的提升 。
“目前国内进口的榴莲产品还包括液氮冷冻榴莲 、剥肉榴莲 、榴莲果浆等 ，这些产品目前也有很大的市场 。鲜榴莲销售量在放大的同时 ，榴莲的相关产品 ，比如榴莲酥 、榴莲蛋糕 、榴莲饼等市场也在放大 。这些榴莲产品的消费 ，未来也有望成为热门 。”应建军说 。
责任编辑 ：何俊熹
【编辑:王仁兴】