特斯拉上海储能超级工厂建设背后看好中国储能巨大潜力“鲶鱼效应”宜放眼量
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业内人士认为CHINAGARY武警体育飞机 ，
特斯拉公司副总裁陶琳在接受
记者注意到 ，临港致力于成为上海乃至全
另一方面 ，临港在“风—光—氢—电—制—储—用”产业领域形成了较为完备的产业链布局 ，产业链各环节均已引入知名企业 。例如 ，在锂电材料 、储能
融智有色创始人 、首席研究员高承君对
“中国的产业链配套极为完善 ，这是全球其他地方无法相比的 。”真锂研究创始人 、总裁墨柯对
“特斯拉选择在上海建设储能超级工厂 ，是看到了中国市场在储能领域的巨大潜力和需求 。”陶琳对记者表示 ，中国正积极推进能源转型 ，实施“双碳”目标 ，储能系统作为能源转型的重要支撑 ，在中国具有广阔的市场空间 。
据介绍 ，特斯拉上海储能超级工厂将生产特斯拉超大型电化学商用储能系统Megapack ，工厂预计2025年第一季度投产 ，预计年产能将达1万台 ，储能规模近40吉瓦时（1吉瓦时=1000兆瓦时） 。
特斯拉官方发布的一组数据也显示了其在中国市场发展储能业务的雄心 。“2023年 ，中国全社会用电量92241亿千瓦时 。假设把光伏 、风电这些可持续能源发的电都存起来 ，再用Megapack为全中国供电 ，只需塔克拉玛干沙漠约0.1%的面积来布设Megapack ，就足够储存14亿中国人一年的用电量 。”
厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强对证券时报记者表示 ，储能是未来规模很大 、具有广阔前景的板块 。当前 ，电网不再承担可再生能源电量全额收购义务 ，很大程度上是因为风力发电 、光伏发电的稳定性问题难以有效解决 。大力发展储能行业 ，有利于解决风电光伏的稳定性问题 。值得关注的是 ，当下储能产业的核心问题是“贵” ，接下来 ，全行业要把储能做得“便宜” 。
高承君表示 ，目前
陶琳表示 ，特斯拉储能产品遍布全球超过65个国家和地区 ，2023年全年装机量为14.7吉瓦时 ，2024年一季度的装机量更是达到创纪录的4.1吉瓦时 ，是特斯拉增速最为迅猛的业务之一 。
“Megapack储能系统可以支持高达千兆瓦时规模的低成本 、高密度
特斯拉上海储能超级工厂开工当天 ，其Megapack储能系统也迎来首个订单 。临港集团旗下临港绿创公司将把首批订单所采购的8台Megapack储能系统用于临港有孚智算中心用户侧储能项目 。该项目也将成为特斯拉Megapack储能系统在中国首个商业化示范应用项目 。
多年前 ，特斯拉上海超级工厂落地 ，对中
“一定程度上是会产生‘鲶鱼效应’的 。在此背景下 ，相关企业会对技术 、安全和获益有更深度的思考 。特斯拉上海储能超级工厂也会对‘唯成本论’产生冲击 。”墨柯说 。
高承君表示 ，特斯拉上海储能超级工厂预计年产能将达1万台 ，储能规模近40吉瓦时 ，远超国内企业单厂储能规模 ，也远高于其之前的项目 。这将激励储能企业持续创新 、不断进取 ，并对行业发展产生重大影响 。
陶琳表示 ，随着上海储能超级工厂的开工 ，预示着特斯拉在“电动车 、储能 、
（文章来源 ：证券时报）
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