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康林松表示 ，梅赛德斯-奔驰坚持可持续经营战略的决心是不变的 ，正在采取必要的步骤来推动电动化 ，转型的节奏取决于客户和市场 。展望2030年 ，梅赛德斯-奔驰致力于满足多样化的客户需求 ，可以提供纯电车型 ，也可以提供混合动力车型 ，奔驰的生产基地正在根据需求进行调整 ，做好拥抱纯电时代的准备 。此外 ，希望通过快速 、便利和可靠的充电解决方案给客户的生活带来舒适 ，近期奔驰与宝马合作 ，成立超级充电合资公司 ，并且落户北京 ，这将为实现这一目标贡献力量 。
康林松表示 ，中国是全球最大的汽车出口国 ，因此对中国来说 ，制定国际通行的标准和法规尤为重要 ，它有助于实现互利共赢和贸易自由 。例如目前正在制定的单车能耗法规将给高性能的跑车 、豪华车 、商务车和越野车等等带来挑战 。奔驰理解并且支持中国对可持续发展的承诺 ，然而如果坚持针对单车来设置目标 ，可能带来整个细分行业无法全部获得市场准入的风险 。因此希望政策法规制定的视角能够更加平衡 ，使得多样化的客户需求通过多样化的产品得到满足 。
【编辑:孙寿康】
发布于 ：惠东县